日本化药在火药类的研究开发、制造方面拥有悠久的历史与多彩的技术。运用这些技术，我们独家开发了使汽车用安全气囊膨胀的气体生成装置“ 气体发生器（Inflator）”，车辆撞击等时候产生驱动力从而收卷安全带的微型气体生成装置“ 汽车安全带收紧装置气体发生器（Micro Gas Generators）”，以及这些产品的核心零件—点火装置“ 点火器”。通过向全球市场供应产品，从而为提高汽车社会的安全性而奉献力。

在全球的5处据点拥有工厂，致力于全球的事业拓展。

气体发生器是使气囊膨胀的气体生成装置。日本化药从驾驶员座用和副驾驶座用的气体发生器开始，将搭载范围扩展到侧气囊用、帘式气囊用以及膝部气囊用，且为了进一步提升汽车的安全性，正不断开发新产品。

微型气体发生装置是用于汽车撞击时收紧安全带这一结构（安全带预紧器）的气体发生装置。
收紧安全带就能把身体固定在正确位置，以配合膨胀气囊的位置。这样一来，就能提升气囊的効果，确保驾乘人员的安全。
它已开始用于各种应用中，包括作为发生事故时的安全装置，能转动弹性头垫和座椅，以及为了保护行人而弹开引擎罩等系统。

点火器是组装到“气体发生器”以及“微型气体发生装置”里面的点火用零件。
汽辆撞击时，一旦感知器感知到撞击，就会有电流流向点火器，接着会发热，从而点燃点火器内部的药剂，点火器就会工作。点火器开始工作后，就会点燃气体发生器以及微型气体发生装置的“气体生成剂”，就能生成气体。

1. 通过前部装入的“撞击感知器”来感知
2. 诊断装置判断是否属于因事故引起的撞击
3. 如被判断为事故，电气信号将被传达至点火器
4. 由电气信号点燃点火器的点火剂
5. 气体生成剂被点燃，生成气体
6. 在“气囊”膨起的同时，“安全带预紧器”收缩安全带，吸收驾乘人员所受到的冲击

※1. ～6. 的过程为0.05秒左右

无人机于世界范围内在物流、测量、点检、救灾等领域被积极运用。日本化药将安全气囊气体发生器以及安全带气体发生器等汽车安全部件上培育出来的火工技术加以运用，开发了无人机紧急降落伞系统。这是通过感知无人机的坠落，远程启动火工品，迅速打开降落伞使无人机安全降落的装置。其将保护无人机主机，搭载物以及人身安全，进一步扩大无人机的活跃范围。今后，我们也将根据无人机行业的需求进行匹配各式无人机的产品的开发，我们将扩大阵容。